『グランド・セフト・オート VI』をめぐるマップに関する議論は、海岸線の長さに関する憶測の域をすでに超えている。開発者による最近のコメントからは、プレイ可能な世界が『GTA 5』のロス・サントスやブレイン・カウンティよりも大幅に広いことが示唆されているが、より興味深い点は、プレイヤーが幹線道路を離れた先で何を見つけるかという点だ。

報道されているロックスター社の比較によると、新しい環境の規模は『GTA 5』のマップの約2倍となる。『Edge』誌での議論に関する報告では、その土地の規模が『GTA IV』、『GTA V』、『レッド・デッド・リデンプション2』のプレイ可能エリアを合わせたものに迫るとも述べられている。これらは開発者による比較であり、公表された境界や測定基準に基づく公式の平方マイル単位の測量結果ではない。

なぜマップの数字一つだけでは全体像が把握できないのか

ドライビングゲームは、高速道路が人里離れた田園地帯を縦横に走っているため、広大に感じられることがある。一方で、移動距離が短く、曲がりくねった道や探索する価値のある建物がある別のゲームも、同様に広大に感じられることがある。『GTA 6』のマップのデザインは、後者の要素、すなわち「密度」をより重視しているように見える。

バイスシティが都市の中心地となっているが、レオニダは湿地帯、小さな集落、ビーチ、そして周辺の田園地帯にまで広がっている。たった一度の移動で、賑やかなショッピング街から人里離れた道端の休憩所へと移動することもあるだろう。その対比の価値は、それらの場所がそれぞれ異なるアクティビティや反応を提供しているかどうかにかかっている。

プレイヤーたちは長年にわたり、スクリーンショットやトレーラーの静止画、コミュニティによる地図作成プロジェクトを比較検討してきた。こうした取り組みによって、見覚えのあるランドマークを特定することはできるが、ファンが引いたそれらの間の境界線を、ロックスター社の最終的な境界線と混同してはならない。説得力のある地理的再構築であっても、道路や変更された地区、あるいはマーケティング資料から除外されたエリアを見落としている可能性がある。

屋内空間は探索の仕組みを変えるかもしれない

ロックスター・ノースの共同スタジオリーダーであるアーロン・ガーバットは、前作に比べて探索可能な屋内空間が大幅に増えることについて語っている。開発者による取材で頻繁に繰り返される表現は、「桁違いに多い」というものだ。これは、立ち入ることができる建物の総数が確認されたことを意味するわけではなく、また、すべてのアパートや店舗の扉が開くという意味でもない。

それでも、このことはプロジェクトの野心の規模を変えるものである。多くのオープンワールドゲームでは、プレイヤーは旅の大部分を通りから建築物を眺めることに費やしている。もし『GTA 6』の屋内空間に、意味のある空間や店舗、出会いが盛り込まれていれば、近所を少し歩くだけで、何もない地域を長距離ドライブするよりも多くの変化を楽しめるだろう。

立ち入ることのできる建物には、存在する理由も必要だ。店員それぞれの行動パターンがあり、ささやかなイベントや役立つサービスが提供される店は、区別がつかない部屋へと続く10の扉よりも魅力的だ。

バイスシティはレオニダの一部に過ぎない

バイスシティへの回帰という選択は、鮮やかな商業街、ウォーターフロントの景色、そして富と貧困の対比といった、お馴染みの光景という視覚的な拠り所を即座に生み出す。しかし、ロックスターが作り出した架空の州は、都市そのものに限定されていない。プロモーション資料には、田舎のコミュニティ、野生生物、水路、そしてフロリダ州の最も有名な観光地帯を超えた地域から着想を得た環境も描かれている。

こうした設定は、基本的な操作を変更することなく、ゲームのミッションに変化をもたらす助けとなるだろう。密集した都市での追跡劇には、素早い方向転換と交通状況への注意が求められる。人里離れた道路での遭遇は、また異なるリズムを生み出す。水路は新たな移動ルートをもたらし、孤立したコミュニティは、シナリオライターに地元の個性的な人物や風刺を取り入れる機会を与える。

こうした地理的な広がりは、単に面積を誇示するよりも、開発の野心を強く示す指標である。ゲームの世界は、最も有名な場所を離れるという選択に対して、それ相応の報酬を与えるべきだ。

比較によって明らかにならないこと

ロックスターは、一般的な推定値をすべて検証するのに適した縮尺バー付きの確定版公開マップを公開していない。ファンの試算も、外洋や立ち入れない風景を含めるか、あるいは徒歩で移動可能な土地のみを対象とするかによって異なる。移動速度や地形が大きく異なるため、『レッド・デッド・リデンプション2』と『GTA V』を比較することには、さらなる複雑さが加わる。

したがって、特定の正確なサイズを主張する見出しは、その算出方法と併せて読むべきである。実在のマイアミを基準に測定されたスクリーンショットは、開発者が提供するマップ仕様とは同義ではない。後者であっても、正確な数値ではなく大まかな表現にとどまっている可能性がある。

些細な発見こそが、その約束が果たされるかどうかを決定づける

『GTA V』のマップで記憶に残る部分は、必ずしもその広さだけではありませんでした。夕暮れの山道や、道端での奇妙な会話、予期せぬ迂回ルートなどが、しばしば印象に残ったのです。『レッド・デッド・リデンプション2』は、荒野の探索に独自のペースと個性を与えることで、そのコンセプトをさらに推し進めました。

『GTA 6』の世界設計は、こうした教訓をさらに発展させることを意図しているようです。ロックスターの開発者たちは、個々の空間に人間的な配慮が払われている点を強調している。これは、主にスクリーンショット用に作られた風景ではなく、意味のあるインタラクションを求めるプレイヤーにとって、期待を高めるものだ

発売時には実用的な疑問も出てくるだろう。プレイヤーはどのくらい早い段階でレオニダを横断できるのか？どの屋内エリアに自由にアクセスできるのか？辺境のコミュニティはバイスシティと同じくらい反応が良いのか？メインストーリーが終わった後も、探索は面白いままであるのか？

現時点では、マップに関するニュースから読み取れる最も有力な解釈は単純明快だ。ロックスターはより広大な世界を約束しているが、それ以上に重要な賭けは、ありふれた場所にも、訪れる価値があるほど十分なディテールが盛り込まれているという点にある。道路は長くなるかもしれない。重要なのは、立ち寄る理由があるかどうかだ。